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建筑施工企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀

　　1.對(duì)物流管理工作缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。物流管理作為一種較新的管理概念和管理方法已被廣泛的應(yīng)用在現(xiàn)代企業(yè)的管理之中，正在發(fā)揮積極而有效的作用。但從建筑施工行業(yè)來(lái)看，目前卻仍有一部分施工企業(yè)物流管理缺乏科學(xué)性，系統(tǒng)性，甚至物流管理差距很大。損失浪費(fèi)嚴(yán)重，企業(yè)處于半停產(chǎn)的邊緣。究其原因施工企業(yè)對(duì)科學(xué)管理重視不夠，特別是對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)沒(méi)有選到應(yīng)有的高度，存在模糊認(rèn)識(shí)。
　　
　　 2.物流管理的基礎(chǔ)工作薄弱。由于長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)不高，重視不夠。有些施工單位即使建立了一些規(guī)章制度，但當(dāng)遇到一些困難和挫折時(shí)這些措施和制度很難得到很好的貫徹和實(shí)施而且外部市場(chǎng)的變化和企業(yè)內(nèi)部的改革都為這一管理工作帶來(lái)了難度，使非常脆弱的物流管理基礎(chǔ)更是雪上加霜。
　　
　　3.施工企業(yè)與供應(yīng)商的關(guān)系不穩(wěn)定。在建筑業(yè)傳統(tǒng)的采購(gòu)模式中，供應(yīng)方與需求方之間的合作多是臨時(shí)性或短期性的，往往競(jìng)爭(zhēng)多于合作。選擇供應(yīng)商成為建筑業(yè)傳統(tǒng)采購(gòu)過(guò)程中的核心工作，供應(yīng)商的選擇消耗了施工企業(yè)大量的時(shí)間和精力。
　　
　　4.物資管理體制落后，物流管理的觀念不明確。雖然不少施工單位對(duì)原有的物資管理體制進(jìn)行了改革，但并沒(méi)有真正理順體制，體制設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)性、前瞻性，沒(méi)有考慮運(yùn)用物流的管理原則，沒(méi)有從供應(yīng)鏈的角度出發(fā)去整合和優(yōu)化。施工企業(yè)的物資供應(yīng)部門(mén)仍是只承擔(dān)滿(mǎn)足施工物資需要的職責(zé)，而沒(méi)有去利用自身優(yōu)勢(shì)，把單純的采購(gòu)保管業(yè)務(wù)，擴(kuò)展為采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工的全過(guò)程服務(wù)，提高供應(yīng)工作的附加值。
　　
　　5.物流的專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化和社會(huì)化程度不高，物流的功能作用尚未得到充分發(fā)揮。由于我國(guó)企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)“重生產(chǎn)、輕物流”，對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)和企業(yè)內(nèi)部管理比較重視，也有一定的基礎(chǔ)。但對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)域以外的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送等環(huán)節(jié)顧及甚少，可控能力有限。加上歷史形成的條塊分割體制，“大而全”、“小而全”、“自成體制”等傳統(tǒng)觀念，在計(jì)劃體制下形成的物流模式仍在影響著企業(yè)和社會(huì)生產(chǎn)。另外，由于體制的原因，項(xiàng)目在“采購(gòu)黑洞”、“物流陷阱”中造成的損失和浪費(fèi)難以計(jì)算。
　　
　　6.配置在物流部門(mén)內(nèi)部的設(shè)備和物流技術(shù)陳舊落后。服務(wù)水平低，滿(mǎn)足不了項(xiàng)目的需要�，F(xiàn)在，我國(guó)一些建筑企業(yè)所擁有的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備，仍處于2O世紀(jì) 7O年代～20世紀(jì)80年代的水平，很多成熟的物流技術(shù)也未能采用。從總體上看，除了一小部分功能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了世界先進(jìn)水平以外，其余大部分則相對(duì)落后，物流服務(wù)功能單一，服務(wù)能力跟不上現(xiàn)場(chǎng)要求。這些都大大影響了生產(chǎn)效率，提高了生產(chǎn)成本。
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